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手動阻車器
手動阻車器是安裝在軌道上來控制礦車走停的一套裝置，主要是用來阻擋礦車出現滑坡，跑車等事故，阻車器大大煤礦井下的安全系數，是礦井下一道不可缺少的裝備之一。手動阻車器是通過手把來控制阻車器的開閉，通過用人力拉動手把，帶動連桿，連桿帶動阻車部分從而起到阻車作用?！?/p>
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一坡三擋
一坡三擋，跑車防護裝置安全裝置是煤礦斜井提升運輸的重要安全設備，安裝在煤礦井下斜巷內，采用位置傳感器獲取與絞車同步運行的控制信號，使擋車網處于“常閉式”防護狀態，如因斷繩、脫鉤等原因而發生跑車事故，可采用柔性緩沖器來進行有效攔截。斜巷跑車防護裝置ZDC30-2.0型…
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斜井防跑車裝置
斜井防跑車裝置具有上車場阻車功能：在斜巷上口變坡點處安裝全自動液壓阻車器，阻車器與絞車實現聯動、閉鎖，防止上車場礦車溜入巷道。斜井防跑車裝置具有防止跑車功能：在斜巷上口變坡點以下25-30米處安裝常閉式擋車欄，防止上車場未連掛礦車進入巷道繼續跑車。斜井防跑車裝置…
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聯動阻車器
聯動阻車器安裝在斜井上車場變坡點，阻車機構有前后兩套擋爪組成，兩套擋爪采用一套控系統控制來實現閉鎖：即一套抬起另一套落下，使兩套擋爪始終有一套處于阻車狀態；根據采用動力的不同，分為電動型、氣動型二種規格。1、本裝置可與跑車防護裝置組合配套使用，實現與絞車同步…
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氣動抱軌式阻車器
氣動抱軌式阻車器分為電動抱軌式阻車器和氣動抱軌式阻車器兩種類型。抱軌式阻車器可以安裝在斜井的井口或者是車場的邊坡點等等這些地方，之所以可以如此是因為它采用了常閉式設計，它是通過阻止礦車的車輪來達到阻車的目的。電動抱軌式阻車器由電控箱、液壓站、雙阻車器主體、…
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電動阻車器
電動阻車器，是由機架、電動控制裝置、傳動裝置和阻車裝置構成，電動控制裝置包括動力箱、接觸器、電磁鐵，接觸器通過導線與動力箱相連，電磁鐵通過導線與接觸器相連，傳動裝置包括升起連桿、下降連桿、轉向板、驅動桿、連板、升起連桿和下降連桿的上端分別與電磁鐵的動合吸頭…
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簡易雙軌阻車器
簡易雙軌阻車器可安裝在斜巷上車場變坡點，用于井口跑車事故的發生，也可安裝于立井井口。操作系統排桿系統等作為車場阻車裝用。阻車器性能：阻車器有一對阻爪和彈簧緩沖裝置。當車輪撞擊阻爪使套在固定軸后部的彈簧壓縮，撞擊的能量便為彈簧吸阻爪的尾部通過連桿和操作機械連…
阻車器是安裝在軌道上來控制礦車走停的一套裝置，主要是用來阻擋礦車出現滑坡，跑車等事故，阻車器大大煤礦井下的安全系數，是礦井下一道不可缺少的裝備之一。手動阻車器是通過手把來控制阻車器的開閉，通過用人力拉動手把，帶動連桿，連桿帶動阻車部分從而起到阻車作用。